Mittwoch, 02 März 2016 11:30
(デュッセルドルフ 3月1日)ザクセン州のクラウスニッツとバウツェンで難民を排斥する事件が続けて起こり、連邦政府は事態を重く見ている。2月18日に難民を乗せたバスがクラウスニッツに到着した際、暴徒化した反対派がこれを阻止する行動を起こし、難民がバスから降りられない事態が発生した。
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Donnerstag, 21 Januar 2016 10:30
(デュッセルドルフ 1月18日)連邦労働局(BA)のデータによると、難民の居住地が出身国別に分散する傾向があり、親戚や知り合いを頼って移住するケースが多いことが分かった。
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Mittwoch, 20 Januar 2016 10:30
(デュッセルドルフ 1月18日)デメジエール内相(キリスト教民主同盟=CDU)とマース法相(社会民主党=SPD)は、犯罪歴のある外国人に対して今後、国外退去処分を厳格化する方針で一致した。国外退去処分の対象はこれまで懲役3年の実刑判決以上となっていたが、今後これが懲役1年からに引き下げられる。
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Montag, 18 Januar 2016 10:30
大手スーパーマーケットのエデカによる、カイザース・テンゲルマン買収に対し、ガブリエル経済相(SPD)はこれを認可する意向を発表した。カイザース・テンゲルマンは、451店舗、1万6000人の従業員を抱える大手スーパーで、今回の買収は独占禁止法に抵触するとして物議をかもしていた。
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Mittwoch, 13 Januar 2016 16:30
【デュッセルドルフ 1月13日】トルコ最大都市イスタンブール中心部のスルタンアフメット地区で12日午前に起きた自爆テロについて、ドイツ連邦外務省がドイツ人の死亡者数が8人から10人に増えたと発表。ほか、ドイツ人7名が病院に入院中。デメジエール内相は、「ドイツ人を狙ったテロではない」とも明言。
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Montag, 11 Januar 2016 12:30
【デュッセルドルフ 1月11日】1月10日、日曜日の夜、ケルン市内中心部で不特定多数の集団が、外国人(パキスタン人とシリア人)に対して暴行を振るうという事件が2件発生した。犯人グループについては、現在調査中。
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Montag, 11 Januar 2016 12:00
【デュッセルドルフ 1月11日】大晦日にケルンで起こった女性襲撃事件、ケルン警察の発表によると10日時点で被害届が516件に膨れ上がった。当局は、事件の全容解剖につとめているが、例外のない大規模犯罪を前に警察への信用、難民受け入れに対する市民の視線は厳しさを増している
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Sonntag, 10 Januar 2016 10:00
【デュッセルドルフ 1月10日】大晦日にケルンで起こった女性襲撃事件、ケルン警察の発表によると9日時点で被害届が379件に膨れ上がった。マース法相は、計画的な犯行であった可能性について言及した。
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Freitag, 08 Januar 2016 11:00
【デュッセルドルフ 1月8日】 ケルンのヘンリエッテ・レーカー市長が記者会見で発言した、「女性は他人が接近してきたときに、腕を伸ばした分の距離を保つこと」とのアドバイスに、ハイコ・マース法相が苦言。「行動を改めるべきは女性たちではない」と。
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Freitag, 08 Januar 2016 10:00
【デュッセルドルフ 1月8日】ドイツ市民に多大なる衝撃を与えた、大晦日にケルンで起こった襲撃事件。様々な目撃情報や憶測の情報が飛び交っている。これまでの報道で、ほぼ事実として認定されていることをまとめる。
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Mittwoch, 06 Januar 2016 10:00
12月31日夜、ケルン中央駅を中心に、大晦日から新年へのカウントダウンのために集まった人々に対し、1000人にも及ぶ外国人風の若い男達が集団で不埒な行為を行ったという事件が発生し、警察が事件に関する情報提供を呼びかけている。
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Freitag, 01 Januar 2016 00:00
2016年、新しい年の幕開けです。本年も、欧州の動き、ドイツの情報満載でお届けいたします。宜しくお願いいたします。(ドイツニュースダイジェスト)
Freitag, 18 Dezember 2015 08:00
(デュッセルドルフ 12月17日)難民の急増を受けて今年、難民申請者の国外退去処分件数も前年と比べて大きく増加したことが明らかになった。11日付のヴェルト紙が伝えた。ヴェルト紙が各州について独自に実施した調査によると、11月末の時点で1万8000人が国外退去処分となっており、2014年の1万200人を大きく上回った。
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Donnerstag, 17 Dezember 2015 08:00
(デュッセルドルフ 12月15日)ドイツ鉄道(DB)のベルリン-ミュンヘン間を走るICE路線の鉄道工事が部分的に完成。ライプツィヒ―エアフルト間の走行時間が30~60分縮まった。ベルリン-ミュンヘン間の工事は、東西ドイツ統一後に再び東西を結ぶプロジェクトとして構想されたが、工期が遅れていた。
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